高速道岔特點(diǎn)
2024.05.07
高速道岔的特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：
1. 道床承受列車(chē)荷載量大，且變形量不易恢復。因此要求其具有足夠的強度和穩定性；同時(shí)由于鋪設在無(wú)砟軌道上,所以必須采用重型化枕木或彈性墊層以減少對鋼軌的沖擊作用;此外還應對無(wú)縫線(xiàn)路架設中的溫度力進(jìn)行控制以確保列車(chē)的平穩運行?！?2、需要的設計和控制技術(shù)來(lái)保證位置精度以及幾何形狀(如水平和其他不平度)符合規定標準的要求以保證車(chē)輛通過(guò)時(shí)能實(shí)現平滑轉向并保持規定的行車(chē)速度?！ ?.?與常規鐵路不同，高鐵用轉轍設備多為輕小型及移動(dòng)式產(chǎn)品，并且設有相應的防塵防水機構措施確保產(chǎn)品的可靠性和適用性 ?！ ?．易損耗配件應便于更換 ，高密度整體式彈條和擋肩聯(lián)接處是容易出現疲勞破壞的地方因而這些部位易于磨損也是設計選材的一個(gè)重要因素。綜上所述高速轉換設備的優(yōu)點(diǎn)是可以適應較大的過(guò)車(chē)能力、縮短作業(yè)周期、提高運輸效率等。? 以上內容僅供參考?具體特點(diǎn)建議閱讀相關(guān)文獻獲取的信息? ? ?
